我的阿勒泰

I'm wishing there was more time. To maybe catch another sunrise.

# 12.27

快要到达乌鲁木齐时，韩哥和我从小小的窗户望去，沉没的夕阳燃尽最后的余晖，博格达峰屹然立在左侧。 我们从机场打车到火车站旁边的大盘鸡店。

前一天的时候，同事和我讲起她和他老公年中去新疆的场景，讲他们在赛里木湖旁边露营，结果半夜下了大雨，早上起来又看到绝美景色。她向我推荐了那家店，说老板有多好多好。 “跨时空偶遇”，同事回复我。 我们刚入座不久，一对广东的情侣进来。 女生是中传的，两人刚从丝路滑雪场回来，即将前往阿勒泰，这才知道我们是一班火车。 老板娘是个胖胖的女人，始终说着她做得有多好吃，她那个去北京开店的朋友手艺稀烂。 有的时候感觉她像一个月老，总是给我们——广东情侣牵线。 当那对情侣夸赞大盘鸡泡的白皮囊多好吃时，还请我们尝了一尝，我们望着快要溢出的白皮面，厚着脸去夹了两块，吃完就后悔。

吃完在附近转了转，那时我还身穿北京的衣物，身体被冻得快要失去知觉。乌鲁木齐零下二十多度，在这样冷的街上，情侣依旧可以热吻。

我们拎着买来的酸奶和广东情侣前往车站，只有一公里的路程，走了很久很久。

车站安检员个个都是赛迪丽热巴。起初我不理解为什么安检那么严格，后来才想起来多年前的恐怖事件，倒吸一口冷气。 乌市和阿勒泰分属于天山山脉和阿尔泰山脉，在“三山夹两盆”的新疆，刚好位于北边的两山夹一盆。由于赶时间，我们没有从乌市自驾穿过准噶尔盆地的沙漠公路前往阿勒泰，而是选择了号称“雪域列车”的绿皮，睡一觉就到，是个很好的赶路手段。 因为没有抢到软卧，列车的体验说不上好，在众多带着雪具的广东人中，韩哥和我显得格格不入。

# 12.28

绿皮火车晃晃悠悠，早上九点多到达阿勒泰站，天并没有亮起来。 我钻进洗手间洗漱，换上厚衣物，刚出来就听到外面在喊还有人要走吗，站内工作人员也询问我们是否联系了车。 推开车站的门，冰冷的蓝色空气围上来，远处雪山隐约可见，回头看到阿勒泰站几个红字藏在尖顶建筑里。 我们跟着一位师傅坐上了出租车，前往租车的地方，一路上雪山延绵。 师傅告诉我们，这个地方太偏了，只有早晚火车来的时候才有人过来，白天都没有人烟的。

我想我的旅程已经开始了。

说下租车吧，由于我们计划自驾阿禾公路，所以四驱+雪地胎是必须的。热门的坦克300实际上没有全时四驱，所以我们选择了揽境。之后的事实证明，这是一辆好车。

大众揽境，落地大概三十多万，座椅通风、座椅加热、方向盘加热、辅助驾驶、音质很好的音响一应俱全。作为一辆 7 座的大型 suv，空间大的离谱。二三排放倒就能得到一个两米多的大平层，天气好的话真想睡在车里。

在阿勒泰的第一顿早餐吃了包尔萨克、鸡蛋、烤包子、奶茶等等。其中的包尔萨克口感类似于油饼，据一位本地人介绍，应该填果酱吃。 临走时我们又买了一堆包尔萨克和鸡蛋，并在旁边到超市里采购了充足的食品。

从阿勒泰到禾木有两条线，一条是新开的阿禾公路，另一条是经布尔津走国道+省道。 在走阿禾之前，考虑到我们接下来要去白哈巴，所以先去办了边防证。 阿禾公路，单向，只能从阿勒泰->禾木，入口要经过小东沟森林公园，后面我们就不知道了。

小东沟附近路很难开，有许多地方完全结冰了，基本是螃蟹开法。越往里走，雪越厚。直到看到一个腾势大哥陷车，大哥说不要再往前了，我们犹豫了一下还是继续往前开了，这时前边几辆坦克掉头回来了。我们也停了下来，一起下车帮腾势大哥推车，但是车太重了。 后面多亏一位陆巡大哥带了拖车绳，终于把那辆巨大的 mpv 拉了出来。 腾势大哥自称是在阿勒泰做酒店投资的，刚买的新车就陷了，临走时再三要求我们一起喝个酒。

拒绝大哥以后，我们决定走另一条线，这时天空有点飘雪了，我们在一个平坦处停下来拍照，当时时间大概十二点，要赶二百六十多公里的路程， 导航告诉我们要六个小时。

为什么是六个小时呢？

前两百公里很好走，开了辅助驾驶几乎不需要动方向盘。直到我们过了检查站，检完票之后，路上开始有了积雪，雪也大了起来，我们逐渐开始走向了真正的山路。越往后走，雪越大，路几乎要看不见了。四周惟余莽莽，目之所及只有若隐若现的一条路以及不时的对向来车。车速只能控制在三十左右。 在慢慢白色中间行驶，我们好像在去往一个死亡之地。

距禾木大概二三十公里时，我们在路边休整，这时一只狐狸跑过来，韩哥马上要喂食，我说野生的不能喂。随后狐狸走向另一辆车，我们无法阻止他们投喂。 到达禾木村时，已经是蓝色时刻了，村子里洋溢着暖色灯光，我们停好车，在纷纷大雪的村子里四处游荡。 我看到了举着灯拍照的年轻人，到处讨要食物的狗，宛如楚门世界里的禾木桥。

# 12.29

不知道如何描述上天的眷顾，在我们到达禾木之前，在我们离开禾木之后，大雪都漫无边际，只有这一天晴空万里。前一天晚上，我和韩哥商量，要不要起来看日出，天气软件显示只有九点十点没有云层，我们揣着一丝丝的希冀入梦。九点，我们推开门，外面还是蓝调时刻，在我们住的小木屋背后，蓝白色的雪山巍然耸立。我打开期末的视频对比，没错，就是他拍到的雪山。 观景台要走过禾木桥，向上爬一段台阶。我说要不我们就在这看吧，感觉视角很好。为此，韩哥嘲笑我了一整天，不，一路！ 我们最终还是跟着人群爬上了观景台。 天边的太阳快要出现，被冰晶折射出的红色光柱异常奇幻。 因为昨天下了一夜的雪，我们到达观景台的时候，一大片新雪没有任何破坏的痕迹，而期末视频里出现过的狗也在我身边围绕。 接下来很顺利的经历了完整的日照金山，直到十二点我们下去观景台，天气都万里无云。

在太阳还未照到的时候，气温非常低，我们的帽子头发都结了冰。 我们在冰天雪地中等到禾木村被完全点亮，最后带着没有电的相机兴尽而返。

前一天由于下了大雪，喀纳斯景区封路了，等我们从观景台下来，钻进暖和的车里，查到了喀纳斯解封的消息。

随便找了一家饭店吃午饭，没想到价格便宜，而且非常好吃。

一边喝着热茶，窗外就是刺眼的雪山，禾木河上方飘着白雾，仿佛置身如画。 接下来我们只有半天的时间，要从禾木赶往喀纳斯，再赶往白哈巴，最后晚上要回到阿勒泰去。因为晚上又会下雪，而且连下五天，如果我们留在喀纳斯或者白哈巴，很有可能因为封路无法返程。于是把时间算得非常紧张。

前往喀纳斯的路很难开，景色又很美，所以到达喀纳斯湖的时候天都要黑了。

最后的最后，也是唯一的遗憾，为了安全起见，我们没有前往白哈巴，没有和孤独的树合影，而是原路返回，最后走国道回布尔津，期间走了一段夜路，见到许多坦克折在路边。

喀纳斯的景色我无法描绘，只能说，在傍晚我们看到了仅仅停留了一分钟的日照金山，傍边的音响在播认真的雪。

# 12.30

原路返回要经过布尔津，到达布尔津的时候已经九点半了。布尔津作为一个县城，住宿相对便宜很多。我们找了个评分 5.0 的酒店，选择了并不是最便宜的标间，也只需要 100 出头，房间很大，全屋智能，也很干净。 晚上在布尔津吃了冷水鱼，老板说这种鱼叫狗鱼，我觉得很奇怪，一鱼两吃也很奇怪，但也挺好吃的。 早上醒来，在酒店旁边的早餐店又吃了一顿巴尔萨克，这次向老板要了点蓝莓果酱。

阿勒泰返回乌市的火车是晚上，我们有充足的时间逛一逛布尔津、北屯和阿勒泰。

前一天，我们在前往喀纳斯湖的路上，查了很久的攻略要怎么去赛里木湖。方案做了十几种，最后，因为路太难走了，我们无法在既定时间前回到阿勒泰，最后放弃。既然赛里木湖去不了，就去乌伦古湖看看吧。

跟着一些博主标记的地点，驱车 60 公里来到乌伦古湖附近。要不说没人来呢，湖面上覆盖白雪，远处雪山环绕，其他什么也看不见了，只剩下湖边的枯草作前景。 随后转头开车前往将军山。 作为滑雪胜地，我想每一个爱滑雪的人都想去将军山玩一玩。我们没有足够的时间去滑雪，但为了不遗憾还是买了观光票上去参观一番。 这是我第一次如此近距离的看滑雪，身穿五颜六色雪服的人们冲向陡峭的雪道，我看见他们浑身迸发出的自由。 、 站在将军山上，可以看到阿勒泰市，坐落在黑白相间的雪山之中。 从山上下来，去吃了有名的手抓饭，去逛了逛李娟曾呆过的书店，最后还了车，前往阿勒泰站，乘坐另一趟雪域列车，返回乌市。

# 12.31

凌晨七点，到达乌鲁木齐（七点天还是彻底的黑），找了个钟点房休整，随后赶往维吾尔自治区博物馆，参观干尸，吃羊腿抓饭。 下午乘上前往北京的火车，在火车上度过了零点，韩哥说看到了烟花，然而我在颠簸中已经沉睡。 经过 30h 漫长的火车之旅后，抵达温暖的北京。

期间，我想到了我的年终总结，叫《2024，关于自由》。